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灵动而不失矫健的越野机器——YETI SB95 Carbon第一印象

2019-5-23 13:31| 发布者: 灰仔| 查看: 366| 评论: 0

数据来自:www.bikehome.cc

↑即便只是一台AM越野机器,在保证轻量化的前提下SB95依旧让你感受到血液中蕴含的爆发力与高刚性。




有着Yeti经典的几何和避震结构,SB95 Carbon延续了Yeti 5行程29er车款的特色,车架由碳纤维打造,除了轻量化的表现之外,SB95 Carbon的外观也是非常漂亮的。

 

 

    SB95 Carbon车架使用新的Switch Technology 转点技术,提供5英寸的行程,避震系统的特色就是一个特殊的eccentric转点,超大的转点创建了一个效率更高的踩踏平台,而且当行程压缩到一定程度时,Switch的设计可以改变后轮的轨迹,以帮助吸收较大的冲击。

 

 ·高模碳纤主车架和摇臂

 ·结构紧密,刚性和全密封,偏心组件是转点技术的重要组成部分,几乎无需维修。

 ·超大转点帮助创建车架的前后三角之间的刚性界面。

 ·Enduro Max密封轴承让在转点的组件自由移动。

 

 

    SB95 Carbon中轴表面上的螺纹支持可拆卸的ISCG0305扣环,带齿条系统比传统的焊接扣环更轻,而且可以选择更多对的导链器产品。SB95 Carbon使用了嵌入式的头管,允许更大的头管,除了增加了刚性,还降低了车架整体的骑行高度。

 

 

    SB95 Carbon采用142 mm x 12 mm的勾爪设计,虽然前部是外部走线的设计,但车架的后三角则采用了内走线的设计。后上叉和后下叉可自订链保护器,保护车架的同时,骑乘时噪音也更小。

 

 ·碗组上:ZS 44 / 28.6; : ZS 56 / 40

 ·BB:中轴BSA

 ·后避震:FOX CTD ADJUST K+ (7.5" X 2.0")

 ·后行程:5"

 ·建议前叉:120mm / 140mm

 ·前拨链器:E

 ·后轴:142mm X 12mm

 ·座管直径:30.9mm

 ·座管夾:快拆束环

 ·重量:2.6 kg


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