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解决SRAM油碟刹把回弹卡死问题

2018-9-23 20:39| 发布者: 灰仔| 查看: 486| 评论: 0

关于SRAM 刹车把回弹修复问题,早有CB大神图帝做了详解教程,我不再演示啰嗦了,按照图帝发布的教程基本上就可以自行解决,实在搞不定可以换新的推杆活塞,最好一劳永逸换铝合金的。

CB原文戳此传送门进入 SRAM GUDIE 刹把回弹修复

我在这篇文章里补充几点维修中的注意事项,以便小伙伴们能更顺利的修复自己的刹把。

像DB5或者guide r 这类刹车,固定活塞的装置是一个C型卡簧,因此最好有卡簧钳子操作,实在没有就这样用两根挑钩拆卸卡簧。



最终拆下来的卡簧有可能轻微变形,不过无妨,装回去之前用尖嘴钳矫正一下即可。



有故障的活塞都是比较紧不好拆,即便拆掉卡簧也倒不出活塞,比较松的用气枪就可以吹出来,如果实在太紧,就用小号六角扳手顶出去,注意别顶废了活塞。



拆散的零件顺便清洗一下,手柄油缸直接用水冲洗,有条件的用酒精更好,最后用气枪吹干,储油室里面最好用热风枪排除水分。注意塑料和橡胶不要用热风搞!


 

塑料的推进活塞上面的两枚Y型密封圈特别紧,非常难拆下来,一定要格外小心,用力拆的同时不要搞坏密封圈,也不要搞坏塑料活塞。

 


之后按教程将过于粗的活塞磨细即可,既然是手工打磨,那最好用这种手枪钻固定住活塞,再配合2000目细砂纸,这样可以做到均匀圆润。



改好活塞之后就可以复原刹车了,那些零件怎么拆的就怎么装回去,装卡簧时候会有小难度,耐心点儿,不行找人搭把手给你按住活塞弹簧。

最后灌油测试,完美,大功告成,自己动手吧,你也可以的!

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