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碟刹夹器罩?Parlee发布TTiR碟刹铁三车

2016-9-3 10:10| 发布者: 76Tbike-灰仔| 查看: 561| 评论: 0

导读: 出处:Bikerumor.com作者:Tyler Benedict随着碟刹公路车的销量增加,Parlee来了个差异化竞争,发布了TTiR碟刹铁三车,可以说是市场上首款量产碟刹铁三车。可以搭配的碟刹碳轮有Mavic、ENVE、ZIPP、HED,HED甚至还有一 ...
出处 : Bikerumor.com 作者 : Tyler Benedict

随着碟刹公路车的销量增加,Parlee来了个差异化竞争,发布了TTiR碟刹铁三车,可以说是市场上首款量产碟刹铁三车。可以搭配的碟刹碳轮有Mavic、ENVE、ZIPP、HED,HED甚至还有一款碟刹的封闭后轮。

新款TTiR替代了现有型号,只有碟刹版本,无轮圈制动版本提供。新车经过重新设计,完全以碟刹为中心进行优化。Bob parlee在他们的ESX和TTiR中加入了fluted tail管型设计,以提高整体的空气动力学效果。它能够在0度和小偏转角度获得相似的空气动力效果,但实际上提高了大偏转角的空气动力学性能。他们在北卡罗来纳州的A2风洞中证明,碟刹的空气动力效果更好,让人十分惊讶。整车将在欧展推出,希望届时能有风阻图表来证明这个结果(看到这夹器罩,小编感觉还真有可能……)。

碟刹夹器罩?Parlee发布TTiR碟刹铁三车

▲中途插入科普一下什么是fluted tail管型

“碟刹只是增加了一点表面面积,包括正面,但是由于线管更简洁以及车轮上方的区域更干净,能把碟刹损失的风阻补回来,甚至更好,所以风阻并没有增加”Parlee的汤姆·罗迪告诉我们,“你不能只看碟片面积增加的阻力”。

碟刹夹器罩?Parlee发布TTiR碟刹铁三车

其他空气动力学“作弊”部分是碳纤维碟刹夹器罩。罗迪说,他们不会聚集热量,因为他们的顶部和背部是通风的,“我们也许可以使他们贴合得更紧密,但我们希望确保通用碟刹的兼容性。我们已经试过其他版本,但我们还是选了保守的方案,毕竟第一次嘛,别玩儿得这么激进。”

碟刹夹器罩?Parlee发布TTiR碟刹铁三车

▲后夹器也被隐藏在整流罩内


碟刹夹器罩?Parlee发布TTiR碟刹铁三车

▲其他气动收益包括完全集成的气动前端以及选择模块化的把组。

碟刹夹器罩?Parlee发布TTiR碟刹铁三车

“现在,随着可以选择的轮组增加,以及碟刹提供的性能,我们骑过原型车后就确定了这个方向”罗迪说,“就因为这个,没有更多的理由去再去使用轮圈刹车”

碟刹夹器罩?Parlee发布TTiR碟刹铁三车

▲TTiR尺寸表

新车将于11月通过经销商出货。整车售价6299美元起,车架组也会提供。量产车型将会使用亮黑色涂装,不过你别忘了,Parlee的涂装团队可以订制任何你想要的涂装(至于要加多少嘛……)。

来源:Bikerumor(Avalon译)

责任编辑:Avalon



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